斯巴鲁什么时候国产，斯巴鲁森林人什么时候转国产

1，斯巴鲁森林人什么时候转国产

2012年准备在大连和一汽集团合资国产,国产车售价装会下降35%左右.

斯巴鲁森林人什么时候转国产

2，斯巴鲁什么时候国产

现在还没定下和谁合资，虽然有传闻是一汽，通过丰田铺垫，但由于设计核心技术的保密，能否成事还有待观察，就算今年马上谈成并开始建厂，也不可能在明年完成工厂验收，所以估计最早可能不会早于2012年，说明年真的不知道是过于乐观还是什么。

斯巴鲁什么时候国产

3，斯巴鲁啥时候才能国产

希望不大因为斯巴鲁汽车太小众，市场销量不够高的话，国产都挣不会工厂建设钱而且斯巴鲁是水平对置发动机，这种发动机就斯巴鲁和保时捷两个厂家在用，维修保养及不方便，价格也不便宜，国产了车价降下来了，接受保养费用的消费者也不会多

斯巴鲁啥时候才能国产

4，斯巴鲁什么时候会国产

斯巴鲁的水平对置发动机现今中国的技术暂时供给不了，设备的价值也十分昂贵，全时四驱系统在华制作成本与利润不成正比，利润太低了，所以斯巴鲁的车还是就买进口的比较合适，而且车也不算贵！

应该不会

5，请问谁知道什么时候有国产斯巴鲁很期待

斯巴鲁 SUBARU 斯巴鲁 (JAPAN) 富士重工有限公司（FHI）的首任总裁，Kenji Kita，对有关汽车的问题有其完全独特的见解，“如果你打算造一部汽车，那就造一部成熟的汽车”；“日本的汽车就应该有日本名字。”当时，Kita先生急切地希望生产客车，他对与1954年公司第一台客车样车（P-1）有关的所有事情都充满热情。 Kita先生对P-1的命名提议进行了民意调查，但是没有一个提议能让他感兴趣。最终，Kita先生给了这部汽车一个美丽的日本名字---Subaru，这是他心中早已酝酿好的。 subaru是金牛星座中的一个星团，在它的群星之中，有六颗星星是用肉眼可以看到的，但其它大约250个浅蓝色的的星星只能用望远镜才能看得到。在西方，这个星团被称为Pleiades；在中国，它被称为昴星团（Mao）；在日本，它叫Subaru（“统治”或“荟萃”的意思）。在日本，它还有一个名字叫Mutsuraboshi（“六颗星星”的意思），在某些场合，这个名字出现的频率会更高，如在很久以前日本的一些公文中，比如Kojiki，Manyosyu以及诸如Makura-no-soshi的文学作品中。显而易见，这是日本人从远古时代就十分钟爱的星团之一。更有趣的是，富士重工有限公司是由六个公司合并而组建的，所以您也能看出Subaru是一个多么富有召唤力的名字。这个品牌意念代表了Subaru对于汽车智能和敏感的理念。它意味着Subaru对于卓越驾驶的目标，这就是一种由驾驶、环境以及安全三者高度融汇而成的汽车。而正是如此才能给世界各地的客户，尤其是那些真正喜欢驾车体验的人留下永不不磨灭的记忆。除此之外，Subaru还承诺提供在新产品和服务两方面的始终如一的价值。 Subaru 斯巴鲁是富士重工有限公司（ FHI ）旗下专业从事汽车制造的公司，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工有限公司凭借其各个分公司的可靠技术开发出大量创新的产品，如汽车分公司、航空航天分公司、大型客车制造与房屋预制分公司、工业产品分公司以及运输与生态系统分公司等。富士重工有限公司志在树立卓越品牌，并成为二十一世纪国际舞台上的主角。为了能支承起全人类和整个星球的未来世界，富士重工有限公司秉承继往开来的创新精神，开发出充满个性和希望的产品。富士重工有限公司的核心技术是独立思考、灵活性和无限热情完美结合的产物。Subaru 斯巴鲁是富士重工有限公司（ FHI ）旗下专业从事汽车制造的公司。2005年10月5日日本富士重工业公司宣布，丰田汽车公司将以354亿日元收购通用汽车公司持有的8.7％的富士重工股份。而通用汽车另外持有的富士重工11.4％的股份将由富士重工从市场回购。丰田由此取代通用成为富士重工的大股东。　　中岛知九平于1917年创立了富士重工业株式会社前身飞行机研究所，于1953年正式成立富士重工业株式会社。从一个飞机制造厂开始创业的富士重工业公司为了满不断变化的社会需要，运用其雄厚的技术力量和经验，生产广泛领域的运输工具。目前公司有四大事业部门：汽车事业部门、航空宇宙事业部门、产业机器事业部门、运输机器事业部门――题提供各种运输设备系列产品、发动机、以及有关产品。富士重工业公司凭借其累积的技术经验，使经营多样化，所有的产品以其技术优良、造型优美、性能卓越、信誉度高而著名。富士重工业株式会社是世界上技术领先的汽车制造厂家和有预见性的企业。　　富士重工一直开发具有独特性的四轮驱动系统和高性能的水平对置式发动机。其四轮驱动系统，经过20多年的不断完善以及通过世界各地严酷的路况行驶经验，性能、质量不断得以提高。