原油的颜色有什么决定，为什么加氢裂化柴油和矿泉水一个颜色而加氢精制后的柴油是带颜色

来源：整理时间：2023-07-17 02:10:25 编辑：金融知识手机版

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1，为什么加氢裂化柴油和矿泉水一个颜色而加氢精制后的柴油是带颜色
2，彩色油漆的主要化学成分有哪些
3，柴油存放时间长为什么会变颜色
4，我发现每种润滑油的颜色都不一样润滑油的颜色有什么含义吗搜
5，火焰的颜色是由什么决定的

1，为什么加氢裂化柴油和矿泉水一个颜色而加氢精制后的柴油是带颜色

颜色的不同取决于反应温度、反应压力、氢油比、氢分压、空速、原料性质、催化剂等多方面的影响因素，正常的加氢柴油都是和水一样的颜色。这次我们单位的加氢柴油出来颜色就有点深红，分析原因：可能是催化剂活性下降了，后卸催化剂到外面去激活。

主要是柴油加氢的原料含有大量深度裂解的催化柴油

我们装置和楼主的情况一个样子，柴油主要是脱氮的效果不好造成的

我们单位刚加氢精制后的柴油是也是无色的，稍微有点白，放置后颜色才逐渐变黄，变红棕。

可能是你们装置的问题我们装置出的加氢柴油也跟矿泉水似的

还是加氢深度不同的缘故吧！氢分压不同，脱氮的效果就会差很多。

为什么加氢裂化柴油和矿泉水一个颜色而加氢精制后的柴油是带颜色

2，彩色油漆的主要化学成分有哪些

油漆的的主要成分是一些油脂之类的东西，有防腐、防锈的功能，能成为不同的颜色，主要是在其中加了色浆或者色精。

很多成分。

（１）颜料（图１）油漆中的两种非挥发性成膜配料之一，它提供了油漆的颜色和耐久性，而且能够遮盖住下面的涂层。它也可以提高表面强度和粘合性，改善漆面光泽。颜料颗粒的大小和形状也很重要，颗粒的大小对遮盖能力有影响，颗粒的形状对漆面强度有影响。这些颗粒大致呈球状，有些也呈杆状，杆状颗粒可以使油漆膜的强度提高。图2 （２）粘合剂（图２）它是油漆中的另一种非挥发性成膜配料，是油漆的主要成分，可以使颜料具有液体形态，耐用以及具有附着金属表面的能力。粘合剂一般是由植物油、天然树脂（松香等）或合成树脂（聚氯乙烯等）组成，它决定着油漆的类型，因为它直接影响着干燥机理。粘合剂一般用增强剂和催化剂来改性，可以改进耐久性、粘合性、抗腐蚀性以及耐擦伤性等３）溶剂（图３）大多数溶剂是从石油中提取的，它是油漆中的挥发性配料。溶剂的主要功能是使油漆能适当地涂在附着体表面，所以它必须有足够的溶解能力把粘合剂部分溶解，使颜料均匀地分散在粘合剂中。这有利于更精确地调配颜色，高质量的溶剂还可以改进面层的质量和漆膜的特性。除了在油漆中已有的溶剂外，还有稀释用溶剂在喷漆时配合使用，如果与瓷漆配合使用，这种配合溶剂则称为还原剂。图4 （４）添加剂（图４）虽然添加剂在油漆中所占的比例很小，但是它具有很多重要的功能，例如有些添加剂可以改变油漆干燥的速度和漆面光泽度，有些添加剂具有除皱的综合功能。加速油漆干燥的添加剂称为硬化剂，降低漆面光泽度的添加剂称为消光剂。

彩色油漆的主要化学成分有哪些

3，柴油存放时间长为什么会变颜色

轻柴油在贮存过程中颜色变深是因为石油的元素构成组分造成的，影响最大是其中的烃类，大体分为烷烃、环烷烃、芳香烃和不饱和烃等。烃类组分的化学稳定性差，长期和空气接触，易氧化形成胶质，故此柴油存放时间越长颜色越深。柴油没有保质期，但是时间越长燃烧率就慢慢降低，柴油在罐里时间长了会颜色变深，蒸馏剩余物残碳变多，胶质含量上升。如果要求很严格，存放最好用氮气密封。扩展资料：注意事项：1、同一级别牌号不同的柴油，由于质量指标除凝点和冷滤点外基本相同，所以当资源不足时可以在合适气温用油情况下混用。2、严防曝晒及明火加热，尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水分，以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。4、低温时，为改善柴油的低温流动性，充许在柴油中渗入少量煤油，但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。参考资料来源：百度百科-柴油参考资料来源：百度百科-烃类

柴油变颜色取决于柴油的安定性。柴油的安定性是柴油在储存和使用过程中抵抗氧化的能力。安定性好的柴油在储存过程中外观颜色变化不大，不易生胶质。安定性差的柴油储存一定时间后颜色会明显变深，胶质增加，影响正常使用。轻柴油安定性的好坏除受储存条件的影响外，主要决定于其化学组成，直馏柴油烯烃含量少，安定性好。用两次加工馏分调和的柴油，含有较多的烯烃，安定性差，易氧化，不宜长期储存。

轻柴油在贮存过程中颜色变深是因为石油的元素构成组分造成的，影响最大是其中的烃类，大体分为烷烃、环烷烃、芳香烃和不饱和烃等。烃类组分的化学稳定性差，长期和空气接触，易氧化形成胶质，故此柴油存放时间越长颜色越深。

因为中间的添加剂不同，0#柴油和-10、-20#柴油颜色都不

柴油里添加的基础油有风化作用，与氧化效果相同，存放的时间过长，有的燃烧点越低

柴油存放时间长为什么会变颜色

4，我发现每种润滑油的颜色都不一样润滑油的颜色有什么含义吗搜

单看润滑油的颜色并无特殊含义，应该综合考虑多种因素，比如提炼过程和基础油的类型、使用的添加剂和原油。用过的润滑油含有许多悬浮颗粒，颜色就会变深——原因就是润滑油清洁引擎，使其中的碳微粒等高温燃烧产生的沉淀物保持悬浮，这样才能防止在引擎表面形成沉积。

颜色不一样，说明他们的添加剂也有所不同，每种润滑油的添加剂都是不一样的，您可以借助快捷的检测仪器去检测，润滑油是否合格，天厚生产的油质检测仪就能做到快速检测润滑油是否合格，检测润滑油的水分含量，检测润滑油是否该换。

润滑油的颜色对于新品润滑油来说是没有什么特别的意义的。润滑油有不同的型号，根据油品使用环境的不同在生产的过程中会添加不尽相同性质和含量的添加剂。绝大部分添加剂都是化学品，混合在基础油里特殊情况下就会呈现出不同的颜色。不过，颜色在油品的使用过程中含义是有的。随着油品的使用，油品中的添加剂在高温，灰尘、金属碎屑污染和进入空气、水分的情况下会发生一部分损失、氧化或者螯合反应。这个时候的油品的颜色就会随着时间的推移慢慢变重。在日常生活中，如果我们遇到汽车换机油的场面都会了解，换下来的机油一般都是黑色的，有时候油品颜色的变化会对我们决定是否换油起到一定的参考作用。考察油品的性能，一是研究油品型号的意义，二是确定油品是否为假冒或者再生。希望我的回答让你满意，有什么说的不对的地方，还望海涵！

没有，颜色只是调和的

大家好，我是逆戟鲸，也叫虎鲸，今年一岁半，有"海中之虎"的称号。.你听到这个名字，一定很害怕吧？其实，我们几乎不吃人，只有遭到捕杀时，才会撞翻船只把人吃掉。我们虽然有时会吃诸如长须鲸、座头鲸等一些体形较大的海兽，但我们最钟爱的食物是海豹。我们常常会冲上浅海把没有来得急逃跑的海豹抓住吃掉。全世界有八十余种鲸分为两大类：须鲸和齿鲸。像蓝鲸、白鲸是须鲸；而逆戟鲸、独角鲸等又是齿鲸。由于人类的大肆捕杀，我的伙伴越来越少，濒临灭绝。一天，我和几个小伙伴静静地躺在海面上享受日光浴。突然，几个伙伴大叫：“捕鲸船。”我们抬头一看，果然有许多大船冲了过来。船上的人个个凶神恶煞，端着鱼枪猎枪朝我们射击。几个伙伴当即中弹，原本静谧蔚蓝的大海被鲜血然红了，我们拼命冲入水中才幸免于难。我伤心地问族群中德高望重的前辈梅西：“人类为什么要捕杀我们呢？”梅西爷爷对我说：“我们鲸的全身上下都是宝。一头大鲸，可炼出二三万公斤油。这些油可以制肥皂、颜料、人造牛油、润滑油、滴滑油以及国防上用的硝化油等。鲸皮可制皮箱、皮鞋、皮包等；牙齿和须可用来做装饰品和日常用具。鲸的肚皮可制电影胶片；用鲸的肝提炼的鱼肝油，含有大量的维生素A，营养丰富；鲸骨磨成粉是极好的肥料。人类捕杀我们就是为了利益！”虽然爷爷的有些话我听不懂，但我知道，人类只贪图眼前的利益，从来不会管造成的后果！由于人类的残杀，在地球上已经生活了五千多万年的我们，濒临灭绝。我希望，人人都能保护鲸，爱护鲸。让地球成为人和动物和睦相处，幸福生活的乐园！还可以的，你可以试试哦

没有含义有些是添加剂的颜色有些仅仅是为了再生产过程中用于区分各类油品型号为了不装错了而添加的颜色

5，火焰的颜色是由什么决定的

燃料的成分和温度的高低

火焰的颜色是由什么决定的？煤油直接燃烧时火焰发白，而在煤油炉中燃烧是蓝色的。火焰越白黑烟越多，火焰越蓝黑烟越小！同样，大家也都说煤气燃烧时火焰越蓝燃烧越充分，事实上也证明如此——请问这是为什么？火焰的颜色是由什么决定的？答：火焰的颜色是由（1）一定要看是什么样的可燃物质（2）要达到着火点（3）空气对流好（4）氧气是否充足（5）燃烧时温度的高低（6）吸收什么光，放出什么光（7）还要看具体的需求是什么，共七条。举例如下：燃气灶烧的是石油液化气如果是白光则说明了进入的空气过量，要调节阀门小一些至出蓝色，因为过量空气带走了大量热量，人们是要利用它的热，来煮饭，而不是利用它的光照明，使火焰不能反射光，光线全通过。当发蓝光时，就是氧气量适当，石油液化气充分燃烧，又温度很高，煮饭炒菜易熟，日光中的蓝色被反射出来。又如比较乙烯和乙炔的燃烧更清楚了，乙烯中含碳量没有乙炔多燃烧时反射蓝光。而乙炔燃烧时，赤热游离的碳原子过多光线全通过而发白光，赤热的碳上升出现黑色浓烟。这属化学上研究乙烯、乙炔含有碳量多少的对比实验。再看点煤油灯，不用灯马口，又不用灯的玻璃照时出现黄红光，当用上马口和玻璃照时，调节灯芯高度就会发白光，煤油中的碳氢化合物全部燃烧。这是用来照明，故要求白光。因为日光是七色光（红、橙、黄、绿、青、蓝、紫）的混合为白色。冷空气从马口下方进入从灯照的上方升出，空气对流好，煤油充分燃烧，所以发白光。再讲一个例子，工业上用氢气在氯气中燃烧来制氯化氢气体时是发出苍白色火焰，这才是燃料气充分燃烧的表现。

由火焰温度决定

答：火焰的颜色是由（1）一定要看是什么样的可燃物质（2）要达到着火点（3）空气对流好（4）氧气是否充足（5）燃烧时温度的高低（6）吸收什么光，放出什么光（7）还要看具体的需求是什么，共七条。举例如下：燃气灶烧的是石油液化气如果是白光则说明了进入的空气过量，要调节阀门小一些至出蓝色，因为过量空气带走了大量热量，人们是要利用它的热，来煮饭，而不是利用它的光照明，使火焰不能反射光，光线全通过。当发蓝光时，就是氧气量适当，石油液化气充分燃烧，又温度很高，煮饭炒菜易熟，日光中的蓝色被反射出来。又如比较乙烯和乙炔的燃烧更清楚了，乙烯中含碳量没有乙炔多燃烧时反射蓝光。而乙炔燃烧时，赤热游离的碳原子过多光线全通过而发白光，赤热的碳上升出现黑色浓烟。这属化学上研究乙烯、乙炔含有碳量多少的对比实验。再看点煤油灯，不用灯马口，又不用灯的玻璃照时出现黄红光，当用上马口和玻璃照时，调节灯芯高度就会发白光，煤油中的碳氢化合物全部燃烧。这是用来照明，故要求白光。因为日光是七色光（红、橙、黄、绿、青、蓝、紫）的混合为白色。冷空气从马口下方进入从灯照的上方升出，空气对流好，煤油充分燃烧，所以发白光。再讲一个例子，工业上用氢气在氯气中燃烧来制氯化氢气体时是发出苍白色火焰，这才是燃料气充分燃烧的表现。同志收到来函，再补充一点。火焰的颜色是由于电子在核外运动时有不同的能级，各种能级上的能量是一个一个不连续的确定值，在正式常状态下，原子总是处在能量最低的基态，当原子被火焰、电弧、电火花所激发时，核外电子就会吸收能量而被激发跃迁到较高的能级上去，处于激发态的电子不稳定，当它跃回到能量较低的能级时就会放发出具有一定能量、一定波长的光谱线。三种光谱线（焰色、电弧、电火花）强度不同但对同一原子仍是同一谱线。各种元素的特殊焰色就是可见光区的光谱线的颜色。常见可见光是各种不同颜色的混合光即白光。各种颜色的光都对应有一定的波长。，又由于各元素的原子或离子的结构的不同，所放出的光的波长就会不一样，呈现的颜色也就各不相同了！在研究可见光的范畴内,当电子由高能级跃回到较低的能级时，会向外发射出不同的波长的光，再对照太阳光中的七色光的波长,是哪个波段光的颜色,我们看到就是哪种光.它是不受外界环境的影响的，不论外界是白天还是晚上．例如夜幕放烟花,我们见到五彩滨汾的光,就是这个道理.我们在研究问题时是用太阳的白光，通过三棱镜产生的七色光的波长，反过来研究物质，在上面三种情况下产生的光的．就知道那种原子或离子在（焰色、电弧、电火花）三种光谱中的波长了！当然还有不可见光,那不是此题讨论的范畴了!只因水平有限，只好拙度一下，对不起了！

最典型的例子就是物理学上的光谱分析.以燃烧是的颜色来分析物质成分组成.

是由光子的能量决定的。