中国邮政是国企，是国资委下属的全资子公司，它的所有经营是商业活动。快递企业出问题，也是由邮政管理局进行处罚，国家邮政局也就是说所有的民营速递企业都是在中国邮政监管下的，邮老大永远是老大，私营的快递企业是不会干这种赔钱的生意，不管消息是否属实，这种民营快递慌了的猜测实在可笑之极。
1、如今快递业十分发达，民营快递公司众多，中国邮政的境地如何？
中国邮政是国企，是国资委下属的全资子公司，它的所有经营是商业活动。它也不再是过去的邮电局或邮政局，那个既然运动员又是裁判员的角色，它现在是一个背着沉重历史包袱的运动员，很难与轻装上阵的私企快递企业竞争。现在裁判员的角色是邮政管理局，属于国家公务机关，各家快递企业都归邮政管理局管，快递企业出问题，也是由邮政管理局进行处罚。
（我就看到过邮政EMS的下属单位被邮政管理局给停业整顿的）中国邮政属于国企，就要负起很多私企所没有的责任，国家所有的老少边穷地区，远的像新疆、西藏、海岛都要有网点，要保证送达，包括没有银行地方的汇款。私营的快递企业是不会干这种赔钱的生意，（日本在小泉纯一郎任首相时代推出国家邮政私营化，政府的包袱是放下了，但是很多老少边穷地方邮政服务就无法到达，引起很多日本人不满。
）根据《万国邮政公约》成立的国际邮政联盟，各国之间的邮件往来，中国的还是要通过中国邮政来收寄，（特朗普现在天天喊着要退出这个公约，发达国家要向发展中国家进行邮费结算倾斜）也就是你从国外买奶粉什么的，还是要通过中国邮政的系统。你可以用UPS，一个是贵，一个大部分国家到不了，人家也是私营企业，中国私营快递想要做进出口邮件业务怕很难，除了有公约限制，邮政的进出口部门驻扎着海关、进出口检疫、公安甚至还有国安。
2、现在民营快递业那么发达，为什么中国邮政还没有被“打倒”？
我从内地往海南寄衣服，对时间要求不高，咨询了很多快递，从10块到16不等，续费也可贵，而且每年有上涨趋势，最后用了邮政小包寄，按公斤算，每公斤3.5，用时一星期，比快递慢了三天左右，对我而言无所谓，寄的衣服不是什么关紧东西。从此以后，凡是不要紧又量大的东西，我都用邮政小包，近两年邮政开发出了省内五块省外八块的快递，用来寄文件什么的很方便。
3、“邮老大”动真格了，民营快递企业慌了吗？你怎么看？
谢谢邀请，外邮之窗为您解答，不管消息是否属实，这种民营快递慌了的猜测实在可笑之极。2者合一的十分能充分发挥优势，还是变成更大一坨跟不上时代的央企也都是问号，但是，再怎么样，邮政是不会垮的，举个简单例子。细心人经常看民营速递使用的包装就能看到一行字：监制单位：国家邮政局也就是说所有的民营速递企业都是在中国邮政监管下的，邮老大永远是老大，
说得不好听点，光是承印这些包装业务，都不知道能养活多少邮政系统的人。更何况水涨船高，民营速递繁荣，邮政就繁荣，真正懂得经营的不是自己亲自下场子，而是会管理，欢迎关注本头条号！“外邮之窗”是国内少有的纯外邮自媒体！传播集邮知识，交流集邮乐趣，分享世界邮票精品的窗口，这里汇聚的都是真正的外邮爱好者，从大咖到小白都会在这里有所收获，我们都会不断创造惊喜，快快加入我们的大家庭吧！！！。
