年终奖相对其他的行业来说不多,一般8000-15000的样子。入职五年的空姐基本都是乘务长了,这时候他们年薪加年终奖大约是15-25万税后,税前25-40万左右,主要还是看过夜次数多少,过夜费每天200-400不等,要是常在外面飞,那么一个月光过夜费也有几千块。
1、航空乘务员的年薪加年终奖,一年是多少,福利又是多少呢?
这个问题比较笼统了,航空乘务员内部也是分很多级别的,甚至其中还有拿年薪的领导阶层,同时不同的航空公司计算方式还略有不同。咱就不讨论刚入职以及那些拿年薪、平均小时的领导阶层了,入职五年的空姐基本都是乘务长了,这时候他们年薪加年终奖大约是15-25万税后,税前25-40万左右。福利的话和航空公司的其他员工一样,五险一金,根据地区不同,公积金和养老保险差很远,几倍的差别都是可能的,
再就是一些过节费、降温补贴、取暖费等,加起来一万不到的样子,这些也算在上面的总薪水里面了。年终奖相对其他的行业来说不多,一般8000-15000的样子,税后每月能达到一万五的话,下月扣税可能在两千左右,当月税前可能是19000-23000的样子。她们是按照小时费拿钱的,不过算法很复杂,她们自己都搞不清楚,
比如过了晚上12点,小时费1.5倍,加班工资是按照日岗薪算的三倍。国际过夜费有的是直接发美金,这个没算在上面的总薪水里面,其他的过夜费是算上的,每个月飞行小时不得超过110,那么如果按照小时费80-130来算的话,每个月也就在9600-14300之间。岗薪工资她们比较低,但通常也在3500-5000之间,再加上过夜费,每个月税前薪水超两万,税后超12000应该还是正常的,
当然,有些航空公司招的乘务员比较多,航班也都比较短,不容易上小时的话,可能每月飞60-80个小时,拿8000左右薪水也是有的。不过这样的情况比较少,大多数公司都是乘务员紧缺,再就是并不一定飞的多也就拿得多,有时候还会出现飞了90多小时,最后拿钱和飞75小时一样多的情况。因为个人所得税是有门槛值的,如果刚好超了那个门槛值,扣税比例增加,就会出现飞的多拿的不多的情况,
计算方式也是一个问题,这个月的所得税下个月交,也会导致第一个月飞了100,下个月飞了95,然后拿钱和两个月都飞了75小时的一样多。主要还是看过夜次数多少,过夜费每天200-400不等,要是常在外面飞,那么一个月光过夜费也有几千块,要是国际过夜就更厉害了,一天60到100美金,直接发现金,至于拿年薪的领导层,这个就真的不清楚了,不过每个月只要飞上15-25小时,就可以拿到该公司空姐的当月平均小时费了。