非标转标是什么意思，上角标a是什么意思

本文目录一览

1，上角标a是什么意思
2，非标是啥意思
3，什么是大吨小标车大吨小标具体是什么意思啊
4，流量计的工况和标况是什么意思

1，上角标a是什么意思

就是一项工程招标中的几个投标编号为a的那个

如果是数字，比如1a,就表示序号。

上角标a是什么意思

2，非标是啥意思

“非标”是指“不是按标准制作的”意思。一般的产品，为了和其他的产品通用，（这是为了使用和维修的方便），都有自己的制作标准。比如我们常用到的“螺丝”就一定是标准件，你到任何一个商店买同样规格的螺丝，都可以通用。 “标准”有国家标准、地方标准、行业标准等等形式，互为补充。 “非标”的商品或者零配件，是指用得较少的商品、或者是为了某一商品特别制作的零配件，就不容易买到通用或代用品。有时，“非标”件是有意这样做的，目的是保护自己生产、维修的唯一性。

非标是啥意思

3，什么是大吨小标车大吨小标具体是什么意思啊

所谓“大吨小标"，指的是大吨位的货车，却标注小吨位。养路费和路桥费过去都是按照标定载重量征收的。“大吨小标”虽然可少缴费，节省运营成本，但是现在公路实行了计重收费，燃油税也取消了。各位货车主页不必钻空子了，以免影响车子审核。而“小吨大标”则是生产厂家为了帮助货车逃避超载的处罚，在铭牌上把货车自重标高。这种人为设置的“超载陷阱”，业内称之为“小吨大标”。例如一辆货车本身自重为5吨，但出厂合格证上却标注为7吨，如果该货车在载货的情况下磅重，这就带来2吨的“合法超载额度”。扩展资料危害性：1、诱发了大量道路交通安全事故。据统计，全国70%的道路安全事故是由于车辆超重运输引发的，50%的群死群伤重特大道路交通事故与超重货物运输有直接关系，车辆超重货物运输给人民生命财产造成巨大损失。2、严重损坏了公路、桥梁等基础设施。超重货物运输车辆的荷载远远超过了公路和桥梁的设计承受荷载，致使路面损坏、桥梁断裂，正常使用年限大大缩短，不得不提前大中修。全国公路每年因车辆超重行驶造成的损失超过300亿元，给国家财产造成巨额损失。参考资料来源：人民网―工信部启动轻型货车“大吨小标”专项治理工作

两轴车总长不超6米，大吨小标可以上蓝牌，c驾驶证就能开！

而现在我们的国家生产的车出厂的是整车不超6米，但是买出车来以后都加长，比如4米的货箱有的都加到了5米甚至还有6米8的，我想请问这在路上安全吗？谁来管呢？

这个是指为了帮助货车逃避超载的处罚，货车生产厂家把货车自重标高（打在铭牌上）的一种做法。很多货车本身就设置了“超载陷阱”，业内称之为“小吨大标”。例如一辆货车本身自重为3吨，但出厂合格证上却标注为5吨，如果该货车在载货的情况下磅重，自然这就给运输者带来两吨的“合法超载额度”。

你好！楼上说了小吨大标，解释没错。而大吨小标指的是大吨位的货车，却标注小吨位。养路费和路桥费过去都是按照标定载重量征收的。“大吨小标”虽然可少缴费，节省运营成本，但是现在公路实行了计重收费，燃油税也取消了。这个空子也没有钻的意义了。打字不易，采纳哦！

什么是大吨小标车大吨小标具体是什么意思啊

4，流量计的工况和标况是什么意思

1. 一个大气压摄氏20度（有的场合也用摄氏0度作为标准条件）气体的流量，通常认为标况流量。2. 因为气体可以压缩，同样标况流量的气体，在封闭管道中不同的压力温度时，其体积也是不同的，压力越高体积越小，体积流量也就越小，一定温度下带有压力(相对一个大气压而言)的气体的流量，通常叫做工况流量。

工况流量，就是不考虑温度和压力变化对气体密度的影响，可做简单计量。标况流量，是为了统一单位规定了一个大气压摄氏20度气体的流量，通常认为标况流量。一般气体的买卖需要用标况流量为结算单位。一个大气压摄氏20度气体的流量，通常认为标况流量。因为气体可以压缩，同样标况流量的气体，在封闭管道中不同的压力温度时，其体积也是不同的，压力越高体积越小，体积流量也就越小，一定温度下带有压力(相对一个大气压而言)的气体的流量，通常叫做工况流量。我国一般规定气体的标准状态为20℃，101.325KPa（对于煤气我国规定标准状态为0℃，101.325KPa），流体在标准状态下的流量被定义为标况流量。除此之外的压力温度下的流量可以认为是工况流量。拓展资料：般流量计，如孔板、涡街、金属管浮子、腰轮等测量出的流量都是工况流量，需要配套温度传感、压力变送器、流量积算仪才可以换算出标况流量；但是最新的SHQL系列热式气体质量流量计测量出来的是标况流量，不需要温压补偿，就可以直接测量出标况流量，大大减少了安装维护支出。参考资料：搜狗百科工况流量搜狗百科标准状况

1、一个大气压摄氏20度（有的场合也用摄氏0度作为标准条件）气体的流量，通常认为标况流量。2、因为气体可以压缩，同样标况流量的气体，在封闭管道中不同的压力温度时，其体积也是不同的，压力越高体积越小，体积流量也就越小，一定温度下带有压力(相对一个大气压而言)的气体的流量，通常叫做工况流量。拓展资料：按测量原理可分为如下几个大类：1、力学原理：属于此类原理的仪表有利用伯努利定理的差压式、转子式；利用动量定理的冲量式、可动管式；利用牛顿第二定律的直接质量式；利用流体动量原理的靶式；利用角动量定理的涡轮式；利用流体振荡原理的旋涡式、涡街式；利用总静压力差的皮托管式以及容积式和堰、槽式等等。2、电学原理：用于此类原理的仪表有电磁式、差动电容式、电感式、应变电阻式等。3、声学原理：利用声学原理进行流量测量的有超声波式．声学式（冲击波式）等。4、热学原理：利用热学原理测量流量的有热量式、直接量热式、间接量热式等。5、光学原理：激光式、光电式等是属于此类原理的仪表。6、原子物理原理：核磁共振式、核辐射式等是属于此类原理的仪表．7、其它原理：有标记原理（示踪原理、核磁共振原理）、相关原理等。参考资料：流量计-搜狗百科

工况：工作状况；实际工作的压力、温度下的流体状态；标况：标准状况：指一个大气压下，摄氏零度的流体状态；液体的变化不大，但是气体受压力，温度的体积、黏度、密度变化极大。

根据不同的工况，流量计的使用寿命是不一样的。标况是指标准状况下，像德国HANK，美国杜霍迩Darhor这种的话，适应工况能力很不错

工况流量是指流量计在工作温度、工作压力下显示的体积流量，单位一般用mL；标况流量是指流量计在标准状态下20℃，0℃一个大气压的体积流量，单位一般用sccm。