全国18个局铁路。全国有18个铁路局。分别是:哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、北京铁路局、太原铁路局、呼和浩特铁路局和郑州。局，济南铁路局，上海铁路局，南昌铁路局，广州铁路(集团)公司，南宁铁路。铁路局是中国铁路管理体系的特色产品，是中国铁路三级体系的重要组成部分。
中国发展历史:中铁前身是铁道部基本建设总局，成立于20世纪50年代。性质上是铁道部管理的行政部门，主要依托国家计划开展铁路建设工作。1989年7月1日，铁道部撤销基本建设总局，正式成立中国铁路工程总公司，是铁道部领导下的自主经营、独立核算、自负盈亏、具有法人资格的全民所有制企业。对下属单位进行统一领导和管理，标志着中国铁路工程总公司已初步具备企业职能，公司被推向市场。
7、铁总旗下18家 铁路局接连更名背后有何深意?China-1总公司(以下简称“铁总”)公司制改革又迈出了一步。中国直通车记者查询全国企业信用信息公示系统发现，截至11月17日，中国铁路总公司下属18 铁路局(公司)已全部完成工商登记变更。此轮变更后，所有铁路局的名称均变更为“中国铁路XX局集团有限公司”。如原成都铁路局、沈阳铁路局先后更名为“中国铁路成都局集团有限公司”、“中国铁路沈阳局集团有限公司”。
中国铁路铁路局时代结束，铁路局集团公司时代开启。除了名称变更，工商登记变更期间还有几个变化值得关注。首先，每个铁路局的性质由原来的“全民所有制企业”变为“有限责任企业”；其次，注册资本也普遍扩大。如中国铁路兰州局集团有限公司注册资本由42亿元变更为1546.7144亿元。还有一点，各铁路局的业务范围也扩大了。引人注目的是，不少铁路局增加了物流、金融、旅游餐饮、广告管理、房地产开发、农畜产品销售、烟草制品。
8、 铁路工作真的是铁饭碗吗?好是好，但是不知道你要去哪个部门工作。一般的工务是最苦最累的，公交服务分客运、货运、驾驶。客运和货运比较好做，但不如开车顺畅。延伸阅读:铁路交通方式是陆路交通方式，400*888*1061。火车由两条平行的铁轨引导。铁路运输是已知最有效的陆路运输方式之一。铁轨可以为火车的轮子提供一个非常光滑和坚硬的媒介，以最小的摩擦移动。
如果配置得当，铁路运输在运载相同重量的乘客和货物时，比公路运输节能50-70%。而且铁轨可以均匀分散火车的重量，大大提高了火车的载重能力。在2011年12月23日的全国铁路 Work 会议上，铁道部部长盛光祖表示，根据“十二五”规划和资金情况，2012年固定资产投资5000亿元，其中基本建设投资4000亿元，新开工投产6366公里。同时指出，要转变铁道部的职能，解决政企分开、权力过于集中、企业缺乏市场主体、经营机制不适应市场要求等问题。
9、 铁路工作怎么样?好是好，但是不知道你要去哪个部门工作。一般的工务是最苦最累的，公交服务分客运、货运、驾驶。客运和货运比较好做，但不如开车顺畅。延伸阅读:铁路交通方式是陆路交通方式，400*888*1061。火车由两条平行的铁轨引导。铁路运输是已知最有效的陆路运输方式之一。铁轨可以为火车的轮子提供一个非常光滑和坚硬的媒介，以最小的摩擦移动。
如果配置得当，铁路运输在运载相同重量的乘客和货物时，比公路运输节能50-70%。而且铁轨可以均匀分散火车的重量，大大提高了火车的载重能力。在2011年12月23日的全国铁路 Work 会议上，铁道部部长盛光祖表示，根据“十二五”规划和资金情况，2012年固定资产投资5000亿元，其中基本建设投资4000亿元，新开工投产6366公里。同时指出，要转变铁道部的职能，解决政企分开、权力过于集中、企业缺乏市场主体、经营机制不适应市场要求等问题。
10、中国 铁路 总公司的历史沿革1949年1月，中国人民革命军事委员会铁道部(简称“军委铁道部”)成立；1949年10月1日，中华人民共和国成立后，军委铁道部改组为中央人民政府铁道部，由中央人民政府政务局领导，作为国家政府机构管理全国。1954年9月20日，中央人民政府国务院改为中华人民共和国国务院，中央人民政府铁道部改为中华人民共和国铁道部；1967年6月，铁路由铁道部军控委员会牵头；1970年7月，铁道部与交通部、邮电部合并，组建新的交通部，1975年1月，铁路、交通成立(1974年6月邮电划归)，铁道部重新组建。
