美国终止中国高铁,为什么中国有高铁美国没有

交通，在中国的生活中已经变得司空见惯，但在国外，尤其是在美国、欧洲和日本等发达国家，它却是一种“奢侈品”...美国高铁美国国家铁路客运公司的价格比中国高铁贵很多。所以美国没有高铁因为高铁不适用于美国，为什么美国没有高铁？为什么美国高铁？因为美国人更习惯飞机和汽车出行，而高铁对美国意义不大，所以美国表示永远不会建高铁。

由于美国人口普遍属于地广人稀的类型，所以高铁的建设并不适合美国的国情。而且美国有非常方便的航空旅行网络。美国的航空旅行费用相当于我们的高铁旅行费用。美国航空飞行网相当于我们的高铁网。所有省市都可以坐飞机旅行。所以美国没有高铁因为高铁不适用于美国。美国的航空业非常发达。在美国，任何一个人口超过3万的城市都有一个机场。因为航空出行的便利，他们出行时把飞机作为首选，对大自然高铁的需求并没有那么大。

因为在美国买车并没有那么难，比如普通工薪族用半年的工资就可以买。美国的公共设施建设极其麻烦，需要各州政府协调。另外高铁的建设会面临拆迁的问题，在美国很难沟通。所以美国人不愿意把时间花在这些事情上。美国人不修高铁主要是因为他们特殊的国情。美国幅员辽阔，典型的地广人稀。注定美国的building 高铁不适用。

美国人口相对集中，没有像中国那样出现上亿人口的大规模集中迁移。汽车和飞机可以完全解决这个问题。如果高铁建成，会打乱城市规划，增加经济负担。因为美国人更习惯飞机和汽车出行，而高铁对美国意义不大，所以美国表示永远不会建高铁。美国城市和人口集中，不适合建设高铁。美国人口不是很大，大部分人口集中在沿海城市。这些沿海城市之间的距离并不是很远，而且修建地铁的成本很高，还会占用农民的土地。

中国的高铁建设可以说是世界第一。不仅国内正在建设密集的高铁网络，而且高铁本身的速度也在加快，稳定性也有保证。还把这种技术输出到海外，建了很多海外-0。这也是中国发展的一个标志，所以美国为什么在这方面没那么好就让人费解了。到目前为止，美国还没有高铁，很多人都说美国永远不会有高铁。

美国是一个建立在汽车上的国家。汽车是生活必需品，短距离使用汽车。另外因为航空业也很发达，长途航班也很便宜，所以没必要高铁。因为美国地广人稀，汽车太便宜太方便，所以高铁上的人不多，成本也收不回来。因为美国的航空业非常发达，私家车的跨国旅行也非常普遍。高铁这是一个受欢迎的项目...技术不再是问题...关键要看是不是要惠民。完全没有需求。

你知道吗？交通，在中国的生活中已经变得司空见惯，但在国外，尤其是在美国、欧洲和日本等发达国家，它却是一种“奢侈品”...美国高铁美国国家铁路客运公司的价格比中国高铁贵很多。例如，从纽约到华盛顿，距离是225英里。一张票165美元，折合人民币1126元。这相当于中国北京到济南的距离。二等座票价194.5元，一等座票价329.5元，商务座票价619.5元。

我们来看看法国的票价。高铁越早订票，拿到特价票的几率越大。离出发越近，机票越贵。如果买一张有效期为一年的优惠卡，比如青年卡，可以得到很多优惠。一般来说，法国一小时的骑行/123，456，789-0/(200公里到300公里)一个成年人大概需要35欧元(约合人民币272元)。如果你必须在短时间内开车出行，你应该尽量在非高峰时段乘坐火车。此时的机票价格会比高峰时段更实惠，包括凌晨、晚上、节假日前夕、周五、周日下午。

美国是研究起步最早的国家。60年代，它用喷气动力制造了a 高铁机车，但由于技术问题没有继续发展。现在认为美国开发失败高铁是系统问题。与航空路线不同的是，高铁铁路需要经过很多州，而按照美国的制度，这些州的政府通常不在联邦政府管辖之下，所以美国联邦政府不能像中国中央人民政府指挥地方政府那样直接发号施令，必须派人与各州政府谈判，逐一劝说，结果往往在连续劝说了几个州之后卡在一个州。

因为美国人基本上都有车，出行非常方便，所以一般不会选择使用高铁来出行。他们认为这是一种不方便的旅行方式，也更麻烦，因为美国的航空业发达。美国地广人稀，很多地方都有机场，飞机是他们首选的交通方式，所以高铁没有发展那么快，因为美国的交通系统已经很完善，不需要高铁，而且美国地广人稀，所以对高铁的需求并没有那么高。随着民用交通的不断发展和普及，现在人们的出行变得越来越方便，尤其是长途旅行，比如飞机和高铁就是两种交通工具。前者最快最方便，后者速站多，更方便，如果你赶时间，你可以坐飞机。如果你想要一次性价比高的旅行，那么你可以选择高铁，我们都知道高铁在国内的建设起步较晚，但我们还是设法赶上了。现在研发的高铁处于世界领先水平，我们中国高铁总里程世界第一。