产量每天也达成了，有的时候还超产了，那么为什么就是不不能停工呢。我们很多在职员工可能会在生产车间的时候疑惑为什么我们生产线就不能听停工休息一天呢，作为“上游产业”的钢铁行业是不能停产的，会逐渐导致很多“下游产业”的停摆，钢厂停了，造房子的钢筋用什么。
1、为什么汽车的生产线不能停？
为什么汽车的生产线不能停？我们很多在职员工可能会在生产车间的时候疑惑为什么我们生产线就不能听停工休息一天呢？产量每天也达成了，有的时候还超产了，那么为什么就是不不能停工呢？下面我们一起简单了解下汽车生产线的整个流程中，如果有一个部位停工会导致什么样的问题发生。我们要了解汽车生产线，首先我们要对汽车制造有一个比较完整的概念，就是汽车生产制造他不是一个厂就能完成的，在汽车出厂之前，他的零部件可能来自全国上千个厂商制造，因此，我们有必要先了解下汽车生产线的最前沿，汽车零配件厂流水线，
汽车零配件厂生产线不能停工很多在汽车零配件厂待过的朋友都改知道，在我们汽车零配件厂会拥有注塑、锻压、滚压、冲压、冲切等等一系列的工序岗位，其汽车零部件会根据销售市场订单，安排生管部门进行生产计划下达到生产部门，最后由各生产班组领取生产任务后更换磨具进行生产。在生产线生产过程中，不仅仅是生产线不能停工，就是日常生产的报废品也要控制住，不然从内部报废品的报废率过高了，首先是生产工人可能会面临绩效考核，同时也是为了不流出不良品到“后工序”，因此，生产线需要每日根据生产需求进行白夜班联产，
生产线停工或导致那些后果首先，让生产线进行停工有几大原因，第一种是因为生产设备或者磨具维修等原因导致，这个原因可以协商生产计划，并安排维修师傅抢修磨具设备。第二种情况是流出不良品过多，导致“后工序”要求停工进行返修，该问题一般要将不良品返厂返修或者派出返工人员进行处理，当然，所棉铃的费用均自己厂家承担，还有一种原因就是因人员问题和每日不达产，导致“后工序”断线导致的停工，
2、矿石涨的这么贵，钢厂可以停产吗？
铁矿石以前的价格一直比较平稳，自从我们“制裁”澳大利亚铁矿石开始，全世界的铁矿石价格就开始不断上涨，反而造成我们的钢铁生产成本大增，这到底谁砸了谁的脚？如果我们把钢厂停了，会出现这样的结果:1.我们国内钢铁产业工人有几百万之多，这么多人一下子到哪里去找工作？政府也一下子安排不过来这么多人的“转行业”问题，那么社会就会出现“动乱”，“和谐社会”四个字就无从谈起。
2.钢厂停了，造房子的钢筋用什么？没有房地产行业，我们的GDP增速就会大打折扣，3.虽然说现在很多人有住房，但是年轻人在不断长大，他们逐渐将面临结婚，“改善型”住房从哪里来？4.钢铁厂停了，汽车生产行业怎么办？那也是一个很大的产业。你就是骑自行车，不还是需要钢铁吗？所以，作为“上游产业”的钢铁行业是不能停产的，会逐渐导致很多“下游产业”的停摆，
中国虽然自己也有铁矿，但是因为“品位”不及其它国家的铁矿石，如果只使用咱们自己的铁矿石，会使得钢铁厂的“生产成本”大增，导致产品涨价，造成全国各种产品涨价（上游产品传导作用），那时候老百姓会怨声载道，不利于社会稳定！全世界控制铁矿石贸易的三巨头来自于:必和必拓（澳大利亚），力拓（英国），淡水河谷（巴西）。
