年滴滴的战略是塑造口碑，当然牺牲的还是司机的利益，因为滴滴从来不会给司机任何保障，只有要求。经过这件事之后，滴滴的战略开始转型，滴滴在18年期间，因为2起刑事案件，被搞得名声扫地，根据种种迹象表明，滴滴在一次以牺牲司机利益，为自己塑造口碑。
1、滴滴被曝裁员25%，预计3000多人失去饭碗，如果你是滴滴员工，快过年了怎么办？
首先，寒冬中，裁员的不止滴滴一家所以这个问题，不止滴滴要思考，整个互联网行业的人，可能都要思考其次，我想和大家分享这两天看见的一个观点，这个观点是亚马逊的CEO贝佐斯说的。有一次贝佐斯在接受采访的时候说，他最常被问到的一个问题是：在接下来的十年里，这个行业会有什么样的变化？然后他答：「我发现，很少有人问我另外一个问题：在接下来的十年里，什么是不变的？我认为第二个问题比第一个问题更加重要，因为你需要将战略建立在不变的事物上，
比如在亚马逊的零售业务里，我们知道消费者会想要更低价格的产品，十年以后肯定还是这样；他们想要更快的物流，更多的商品选择，这些东西是永远不变的。你很难想像会有顾客在十年后跑来和我说：Jeff，我很喜欢亚马逊，但你们的价格能不能贵一点，或者到货时间再慢一点？所以，我们就会把精力放在这些不变的东西上，因为我们知道，现在在上面所有的投入，会在十年里持续不断的让我们受益。
所以，如果你发现了一个很值得做的事情，而且十年后也不会变的话，那么它就值得你投入大量的精力，」我觉得在这个环境下，这个「寻找不变量」的逻辑非常值得大家思考。哪些是不变的呢?寒冬裁员来了，难道就不适合跳槽了？寒冬中，难道就不学习找机会了？寒冬中，难道找女友结婚等人生进程也要拖延了？从结果来看，2008年那么大的金融危机，实际上2009年初，大家就已经基本感觉过去了，2009年中，留存下来的公司都开始重新扩张加速运作了，
无论是多大的金融危机，裁员潮，对于我们的职业生涯来说，都只是短暂的一年不到，他对于你的影响，没有那么大。或者说，除了公司老板，要承担公司倒闭的风险，裁员潮，互联网寒冬，对普通员工的影响，没许多人想象的大，你就理解为，最多不过半年的长假，之后依然是可以找工作的。我觉得重要的在于，不要被裁员的恐惧，打乱了自己的职业规划，人生选择，
2、滴滴裁员后，有些员工拿到了10万元补偿款，你怎么看？
滴滴在18年期间，因为2起刑事案件，被搞得名声扫地。这里不排除竞争对手恶意炒作渲染，经过这件事之后，滴滴的战略开始转型。提高用户体验，对司机的严格审查确保安全，声称亏损120亿表明自己没挣钱（骗鬼了），现在裁员大力补贴员工，来证明自己是良心企业。下一部就差为灾区儿童募捐了，所以19年滴滴的战略是塑造口碑，当然牺牲的还是司机的利益，因为滴滴从来不会给司机任何保障，只有要求。
题外话：19年新优享要求司机统一白衬衣，4句标准礼貌用语，主动拿行李，不能取消订单，不能加价，车辆必须干净，整洁。温度和座椅空间必须要让乘客满意，严格程度已经逼近专车，超过曹操（车型以2700轴距丰田混动超过曹操2650吉利纯电为例），但价格比曹操（目前）要低一点，根据种种迹象表明，滴滴在一次以牺牲司机利益，为自己塑造口碑。
