什么是浮动费率，啥叫车险的浮动费率

1，啥叫车险的浮动费率

车险“浮动费率”，即在原有保险条款的基础上，对不出或少出交通事故、不理赔的投保人，下浮保险费率；对经常出事、常常理赔的投保人，上浮保险费率

啥叫车险的浮动费率

2，lpr浮动利率是什么意思啊

lpr浮动利率是指存量浮动利率贷款定价基准转换为lpr，除商业性个人住房贷款外，加点数值由借贷双方协商确定。lpr是指贷款基础利率，是指金融机构对其最优质客户执行的贷款利率，其他贷款利率可根据借款人的信用情况，考虑抵押、期限、利率浮动方式和类型等要素，在贷款基础利率基础上加减点确定。而lpr浮动利率是指存量浮动利率贷款定价基准转换为lpr，除商业性个人住房贷款外，加点数值由借贷双方协商确定。lpr每月于20日进行公布，遇节假日顺延。lpr的计算方法由18家银行共同报价产生，计算方法为：去掉一个最低价和一个最高价，取平均值得出，每月20日重新报价计算，可以简单解读为，这是一个市场化利率的意思。

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3，机动车保险单中的费率浮动是什么意思

是指按照你以往的违章和理赔的情况分别进行的加费或减费的一种变动的方式。

机动车保险单中的费率浮动是指交强险的折扣。交强险的费率浮动：上年度没有发生交通事故，提供上年保单复印件----优惠10%.前两年没有发生交通事故，提供上年保单复印件（上年度确认优惠过10%）---优惠20%.前三年没有发生交通事故，提供上年保单复印件（上年度确认优惠过20%）---优惠30%.首次投保或上年度发生一次交通事故（无死亡）----基准保费。上年度发生2次及以上交通事故（无死亡），-----加费10%.上年度发生交通死亡事故----加费30%

第一年不出险，下年保费打9折左右，第二年不出险8折，第三年7折，最多打7折。反之，出险3次以上上浮一定比率。出险达到一定次数，下年保险公司拒保。

机动车保险单中的费率浮动是什么意思

4，啥叫车险的浮动费率

车辆浮动保险费率是指随投保客户驾驶员性别、年龄、驾龄、车龄、出险的不同，所采用的不同的保险费率。根据2002年8月15日，中国保险监督委员会发布的《关于改革机动车辆保险条款费率管理制度的通知》，规定从2003年1月1日起，全国各家保险公司可自行实行新的车险条款。例：人民保险公司规定:安全驾驶记录，是否固定驾驶员，有无停车位和车内安全防盗装置，以及是否直接向保险公司投保,都成为影响保费高低的因素，对于出险率低的客户，上一年不出险，第二年保费可下浮10%,连续三年无事故，可下浮30%。扩展资料：特点：1、险标的出险率高。机动车辆属于交通工具，常态即是不停运动，所以很容易出现碰撞造成人身财产损失。而且由于早期行政许可程序不够完善，许多驾驶人员不具备基本的操作技术。2、业务多，投保率高。正由于机动车辆出险率高，所以机动车辆持有者及交通管理部门都通过保险转嫁风险，所以机动车辆保险业务增多，投保率高。3、险种复杂，专业性强，消费者易产生误解。机动车辆保险分为基本险和附加险，其中附加险不能独立投保。4、不确定性由于机动车辆在陆上行驶、流动性大、行程不固定，对保险人而言，无疑增加了危险事故与保险损失的不确定性和难以预测性。参考资料来源：搜狗百科-浮动保险费率

交强险的费率浮动：上年度没有发生交通事故，提供上年保单复印件----优惠10%.前两年没有发生交通事故，提供上年保单复印件（上年度确认优惠过10%）---优惠20%.前三年没有发生交通事故，提供上年保单复印件（上年度确认优惠过20%）---优惠30%.首次投保或上年度发生一次交通事故（无死亡）----基准保费。上年度发生2次及以上交通事故（无死亡），-----加费10%.上年度发生交通死亡事故----加费30%.

7月份车险改革主要是费率改革：费率上下浮动高达49.43%，每辆汽车保险的费率与近3年是否出险和上一年违章情况挂钩。

5，费率浮动是什么意思

通俗的讲就是您每年购买车险的费用与您的安全驾驶记录挂钩。出险越少，安全驾驶时间越长，保费就越便宜。

浮动费率，是指社保经办机构在用人单位按基础费率缴纳工伤保险费的基础上，根据用人单位当年度的工伤保险支缴率，核定其在下一年度应当浮动的工伤保险费比例。　　（一）费率浮动系数分为个人车辆费率系数和团体车辆费率系数两个部分。个人车辆费率系数适用于行驶证车主为自然人的车辆，包括“赔款记录系数”、“险别系数”、“车型系数”以及“交通违法记录系数”四项；团体车辆费率系数适用于行驶证车主为非自然人的车辆，包括“管理系数”、“经验赔付率和风险水平系数”两项。具体费率浮动系数值详见附表。现行《费率调整系数表》中其他系数暂不使用。摩托车和拖拉机暂不浮动。　　（二）赔款记录系数A根据车辆以往保险年度赔款次数确定，对应A1至A11其中之一，不累加。赔款次数根据计算区间内投保车辆发生的赔款金额不为零的已决案件次数统计，以深圳商业车险信息平台记录为准。　　方案实施首年，“赔款记录系数”根据自车辆投保之日起上溯一年(365天)期间所有有效商业车险保单在深圳商业车险信息平台记录的赔款次数进行计算。　　方案实施第二年开始，费率浮动系数计算区间为“自上期商业车险有效保单投保查询时间起至本期商业车险有效保单投保查询时间止”。　　在深圳商业车险信息平台中无法查到承保机动车辆商业保险信息的，视同首次投保商业车险，适用A11系数值。　　过户车辆视同本年首次投保商业车险，适用A11系数值。　　（三）险别系数B适用于同时投保机动车第三者责任保险和其他险别，其它情况该系数值为1。　　（四）车型系数C适用于古老、稀有、特异、购置年限较长或维修成本高昂等具有较高风险的车型，由各保险公司根据具体风险状况据实使用。　　（五）交通违法记录系数D根据投保车辆上一年度交通违法情况分别对应D1至D7，系数D等于D1至D7各项累加之和，如累加之和大于50%，则系数D等于50%。　　在本方案实施首年，追溯自本方案实施日至投保日的交通违法记录，不追溯以往交通违法记录；在后续保险年度，追溯投保日前365天的交通违法记录。　　（六）团体车辆费率系数由各保险公司根据车辆的安全管理水平、实际使用情况、历史经验赔付等情况据实使用。