福特为什么入股江铃，江铃海外的主要品牌是什么和股东是哪些

来源：整理时间：2023-06-30 08:54:49 编辑：金融知识手机版

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江铃海外的主要品牌是什么和股东是哪些

江铃汽车在1995年就与福特汽车开展了技术合作，引进了全顺，福特也成为了江铃汽车的第二大股东，持股29.96%。此后全顺在商务车领域一直业绩不错，销量连续10年保持30%的增长。福特在江铃汽车也通过利润分成和收取技术转让费获取了丰厚的回报。

江铃与福特的关系是怎么样的

江陵汽车于1995年在中国第一个以ADRs发行B股方式引入外资战略合作伙伴。美国福特汽车公司（“福特”）现为公司第二大股东，之后，借助福特的帮助，研发出了轻型微客，就是福特全顺，然后一直采用这个品牌，现在被大家所认知的江陵福特品牌。

江铃福特为江铃汽车与福特的合资企业，主要生产全顺商务车系列

合资 ` 控股

江菱福特和福特是什么关系

受制于国家新能源政策，福特必须大量生产新能源车型才能少交罚款而现在的两家合资公司。江铃福特带不动。长安福特，福特搞不定长安，不能在长安那多占便宜（长安有自己的技术，还和吉利、科力远合作，福特技术不吃香）所以福特想再找一家占便宜，众泰有属于一个新生小企业，好摆弄

我是不看好福特了，现在长安造的福特就够差的了，又去跟众泰合作了，将来的车会是什么水平不好说

一个明显的例证是，在福特宣布的“1515”战略中，15款全新车型几乎全部投放在福特与长安的合资公司——长安福特中

江铃和福特的合作方式也很有问题。正常都是双方出资做为共同发起人成立合资公司，那样就将双方利益捆在一起。而福特是在B股购买江铃股票。也就是福特有完全自由，哪天合作不愉快了，完全可以抛掉江铃股票全身而退而不会有任何损失，还能在股市上大赚一把，而江铃要想单干已经不可能，因为江铃只是小股东

可怜人必有可恨之处，自己不上进，怪不得别人，真的狠失望

江铃和昌河在90年代都是三大四小中的四小两个，现在去找找看还能看到吗?