2015年9月9日由“滴滴打车”更名而来,滴滴出行是一个一站式出行平台，涵盖出租车、专车、滴滴快车、顺风车、代驾、公交、货运等业务,扩展资料滴滴出行是一个涵盖出租车、专车、滴滴快车、顺风车、代驾、公交车的一站式出行平台,滴滴打车后更名为滴滴出行,滴滴打车的监管部门是交通运输部。
滴滴专车网上租车合法合规，符合《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》。根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》等相关规定。该声明由交通运输部办公厅于2018年2月26日发布，自2018年3月1日起施行，有效期3年。更何况滴滴在国内解决了大量就业岗位，不存在准备动而不敢动的情况。注册为个人的车辆只要申请网络预约出租汽车运输证，车主应先取得网络预约出租汽车驾驶员证，且其名下没有取得网络预约出租汽车运输证的车辆，并承诺驾驶申请的车辆提供网约车服务。
滴滴是合法的，是国家认可的。但是最近的转让行为有点钻了空子，是违法的。国家颁布了相应的法律法规。扩展资料滴滴出行是一个涵盖出租车、专车、滴滴快车、顺风车、代驾、公交车的一站式出行平台。2015年9月9日由“滴滴打车”更名而来。2月1日起，滴滴出行在上海正式取消加价功能。滴滴打车后更名为滴滴出行。
全国网约车平台不归滴滴出行监管。滴滴打车的监管部门是交通运输部。指导各级网约车监管信息交互平台的运行管理。滴滴出行是一个一站式出行平台，涵盖出租车、专车、滴滴快车、顺风车、代驾、公交、货运等业务。滴滴2021年总营收1738.3亿元，2015年9月9日由滴滴打车更名而来。
4、如何看待滴滴、高德、美团 打车等11家平台被约谈,还有哪些信息值得关注...强制力应适用于市场上的所有竞争对手。巨头体量大，运营成本高，会被市场本身拖累；此后，竞争者灵活多变，可以根据强制的要求调整经营形式。这样下家就有了稳定的供货能力。第一，不合规。这些急需扩张的平台，有大量的车辆和司机无证经营；第二，恶性竞争。烧钱，虚假宣传，用非正式协议将交通事故等风险转移给司机和乘客；第三，非正常抽水。为了利用窗口期赚取漂亮的收益，司机的底薪和抽成都不合理。在一些平台，同样的工作时间，司机的收入比在滴滴低三分之一；第四，平台监管责任缺失。为了快速扩张，基本都是加盟商，平台缺乏审核司机身份的工作，运营指引难以落实；第五，数据隐私。为了快速扩张，追求更高的广告效率，很多平台对用户的隐私数据“一鸡多吃”。
{4。
